Вулиця 1905 року (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії - вільної енциклопедії

Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 3 жовтня 2018; перевірки вимагають 2 правки . Поточна версія сторінки поки не перевіряв досвідченими учасниками і може значно відрізнятися від версії , Перевіреної 3 жовтня 2018; перевірки вимагають 2 правки . «Вулиця 1905 року»
Таганско- Краснопресненська лінія Московський метрополітен район Пресненський округ центральний дата відкриття 30 грудня тисячі дев'ятсот сімдесят дві року Проектна назва Звенигородська; Площа 1905 року, Ваганьково Проекти перейменування Трёхгорка ( тисячу дев'ятсот дев'яносто один ), Ваганьково ( одна тисяча дев'ятсот дев'яносто дві ) Тип Колонна трёхпролётная мілкого закладення Глибина залягання, м 11 Кількість платформ 1 Тип платформи острівна Форма платформи пряма Довжина платформи, м 156 Ширина платформи, м 10 Архітектори Р. І. Погрібний Художники Ю. М. Корольов Інженери-конструктори Г. М. Суворов Станцію звело БМУ-154 Трансінжстроя (кер. В. Замалдінов) Виходи до 1905 року , Пресненський Вал , Червона Пресня Наземний транспорт А : М6 , 12, 39, 64, 69, 152, 243, 423, 850, 869, Т18, Т79; Тб : 35, 54 Режим роботи 5: 30-1: 00 Код станції 121 Сусідні станції Бігова і Барикадна Медіафайли на Вікісховища

«Вулиця 1905 року» - станція Московського метрополітену . розташована на Таганско- Краснопресненській лінії між станціями « Бігова »І« Барикадна »в Пресненском районі ЦАО .

Станція відкрита 30 грудня тисячі дев'ятсот сімдесят дві року в складі ділянки « Барикадна »-« Жовтневе Поле », Після введення в експлуатацію якого в Московському метрополітені стало 96 станцій.

Проектні назви станції - «Звенигородська», «Площа 1905 року» [1] [2] .

Назва станції - по прилеглій Вулиця 1905 року , Яка, в свою чергу, отримала назву в пам'ять про події грудня 1905 року .

Спорудження станції почалося з листопада 1968, здійснювалося відкритим способом в котловані з кріпленням стінок палями з двотаврів. [3]

У 1991 році станцію пропонувалося перейменувати в «Трёхгорка» [4]

Північний підземний вестибюль знаходиться на Вулиця 1905 року , Південний наземний вестибюль у вигляді ротонди знаходиться на площі Краснопресненській Застави , На перетині вулиць 1905 року, Червона Пресня і Пресненський Вал . Біля південного вестибюля розташований монумент пам'яті революції 1905 року.

«Вулиця 1905 року» - колонна трёхпролётная станція мілкого закладення, єдина станція цього типу, розташована в межах ЦАО . Споруджена зі збірних конструкцій за типовим проектом. На станції 2 ряди по 26 квадратних колон з кроком 6,5 метра. Загальна ширина станції - 18,4 м, висота - 6,45 м, довжина посадочних платформ - 156 м, ширина платформи - 10 м [5] . Автори проекту - Р. І. Погрібний і Г. М. Суворов.

Покриття колон - рожевий мармур «Буровщіна» різних тонів [2] . Колійні стіни облицьовані світло-сірим мармуром «коелга» [6] і прикрашені фризом і металевими вставками з зображеннями цифр «1905» і факелів з анодованого під золото алюмінію (Художник - Ю. К. Корольов). Пол викладено сірим гранітом .

• Посадкова платформа і колійна стіна

• Посадкова платформа і поїзд Їжак-3

• Прибуття поїзда Їжак-3 на станцію

• Табличка про станцію

• Код станції - 121.
• У березні 2002 року пасажиропотік становив: по входу - 73,7 тис. осіб, щодо виходу - 75,1 тис. осіб на добу [7] .
• Таблиця часу проходження першого поїзда через станцію [8] :

По парних числах Будні
дні Вихідні
дні За непарним числам В сторону станції
« Барикадна »06:03:00 06:02:00 06:03:00 06:03:00 В сторону станції
« Бігова »06:05:00 06:06:00 06:02:00 06:03:00

1. ↑ Будівництво Краснопресненського радіусу Московського метрополітену. // «Метробуд», № 3, 1972. С. 1-2.
2. ↑ 1 2 Васюков П. Краснопресненській радіус в строю діючих. // «Метробуд», № 6, 1972. С. 2-4.
3. ↑ В. Залмадінов. Вулиця 1905 року // Метробуд: журнал. - 1972. - Червень (№ 6).
4. ↑ А буде - Остоженка // Вечірня Москва № 224 від 13 листопада 1991
5. ↑ Замалдінов В. Вулиця 1905 року. // «Метробуд», № 6, 1972. С. 4.
6. ↑ Сімбірцев В. Архітектура станцій метрополітену мілкого закладення. // «Метробуд», № 4, 1974. С. 30-31.
7. ↑ Дослідження пасажиропотоків, проведене в березні 2002 року. (неопр.). metro.ru. Московське метро - Проект Артемія Лебедєва. Дата обігу 6 червня 2017.
8. ↑ Розклад поїздів (неопр.). mosmetro.ru. ГУП « Московський метрополітен ».