Контакты
Главный девиз нашей строительной компании!
Строительство дома - важнейшее событие в жизни любого человека. Когда мы строим дом, мы вкладываем не только время и деньги, но и частичку души. Поэтому, жилье всегда будет отражением своего владельца. Дом - это место где мы нужны и желанны, дом - наша крепость и убежище, дом - символ достатка и благополучия.

Примус з трьох деталей

Без грубки для приготування їжі не обійтися в будь-якому поході - будь ви авто- або мототуристов, альпініст, любитель риболовлі або шанувальник третьої, грибного полювання. Адже далеко не завжди і не скрізь можна розвести багаття, а часом і ні з чого. Тут-то і виручить вас простий, невибагливий і економічний примус, що складається буквально з трьох деталей. До того ж він може працювати на бензині практично будь-якої марки. Відмінною особливістю такої малогабаритної бензопліти є відсутність насоса, що створює в примусах традиційної конструкції підвищений тиск в порожнині паливного резервуара, за допомогою якого пальне подається до пальника. Без грубки для приготування їжі не обійтися в будь-якому поході - будь ви авто- або мототуристов, альпініст, любитель риболовлі або шанувальник третьої, грибного полювання

Найпростіший туристський примус:
1 - паливний бачок (зварений з листової нержавіючої сталі товщиною 1 ... 1,5 мм), 2 - заливна горловина (трубка з нержавіючої сталі D12X2,5 мм М12), 3 - кришка заливної горловини, 4 - гніт (азбестовий шнур), 5 - паливна трубка (мідна трубка D7..10X1 мм), 6 - піддон (листова нержавіюча сталь товщиною 1 мм).

Багаторічна експлуатація міні-примуса показала повну його надійність і безпеку в пожежному відношенні, а також високу економічність. Всього близько півлітра палива потрібно для того, щоб приготувати і сніданок, і обід, і вечерю. До того ж ніколи не доводиться після чистити каструлі та сковорідки від сажі: полум'я у цього примуса - блакитного кольору, що говорить про повному згорянні палива.
Працює цей примус практично так само, як і будь-яка спиртівка. Відмінність лише в тому, що гніт (азбестовий шнур) пропущено всередині не прямий мідної трубки, а згорнутої у вигляді «мертвої петлі». Вільні кінці трубки-петлі впаяні в паливний бачок, що має заливну горловину з герметичною різьбовою пробкою.
У нижній частині петлі - отвір-форсунка D 0,3 ... 0,8 мм. Для «запуску» примуса використовується невеликий піддон, припаяний до паливних трубках, під петлею: в нього наливають трохи бензину і підпалюють його. Через кілька секунд петля прогрівається, і бензин, який опинився там за рахунок капілярних властивостей азбестового шнура-гніту, починає інтенсивно випаровуватися. Пари його, що виходять з форсунки, загоряються. Ще кілька секунд - і полум'я в піддоні гасне, а факел форсунки в міру прогріву трубки-випарника буде набирати інтенсивність і температуру до тих пір, поки не вийде на оптимальний режим, обумовлений діаметром отвору, діаметром паливної трубки і якістю азбестового гніту.
У комплект до міні-примусу, з огляду на його малі розміри, бажано зробити треножник, щоб встановлювати чайник, каструлю або сковороду. В крайньому випадку можна обійтися і невеликою ямкою: в неї ставиться примус, а каструля або сковорода - поверх нього.
Вимикається примус наступним чином. Спочатку полум'я просто здувається, після чого примус за допомогою дротяного гачка опускається для охолодження в воду (так, щоб виявився зануреним паливний бачок).
Варіантів у такий бензопечкі може бути безліч. Треба тільки зберігати конструктивну особливість і основні параметри пальника.

Автор: С. СЕМЕНОВ,
м Ленінськ,
Кзил-Ординська обл.

http://fishinform.blogspot.com

Сподобався наш сайт? Приєднуйтесь або підпишіться (на пошту будуть приходити повідомлення про нові теми) на наш канал в МірТесен!


Copyright ©
Карта сайта
Все права защищены