Полірування подряпин пластику салону автомобіля

Зміст статті

Полірування деталей салону автомобіля

Салон легкового автомобіля - це не кабіна Зіса з фанерними дверима і іншим простором з холодного заліза. Це дійсно салон з усіма наслідками, що випливають з назви висновками. Все, що в ньому знаходиться, починаючи з керма і інших важелів управління рухом і закінчуючи підлокітниками і гачками для одягу - надзвичайно ергономічно.

У той же час турботи про зручність не залишили без уваги естетичну сторону питання. В оформленні салону автомобіля кожної представницької компанії обов'язково присутній свій власний стиль.

Із сучасних матеріалів в оформленні елементів салону найбільш широко використовується пластик. Також чимало зустрічається дерев'яних і хромованих деталей. У дорогих, елітних автомобілях багато натуральної шкіри. Все повинно підтримуватися в хорошій формі, як добротна розкішні меблі в вітальні, яка постійно протирається, лакується, полірується.

деталі салону сучасного автомобіля

Догляд за пластиком

Пластик погано переносить ультрафіолет і сигаретний дим. Під їх впливом він тьмяніє, білі деталі жовтіють. З цієї причини прагніть не залишати свій автомобіль під прямими сонячними променями, ставте в тінь. Ну а якщо ви дозволяєте собі і іншим палити в салоні, частіше застосовуйте спеціальні засоби для чищення.

Як правило, щоденний догляд за пластиковими поверхнями полягає в тому, що деталі протираються вологою ганчіркою, після чого насухо витираються інший серветкою, щоб не залишалися розводи. При проведенні періодичних генеральних прибирань або у випадках сильного забруднення потрібно використовувати спеціальні засоби. Найбільш зручні і популярні сьогодні аерозолі в балончиках ємністю по 300 - 500 мл.

Сучасні засоби для чищення надають поверхні пластика антистатичний ефект, що не дає пилу накопичуватися на приладах. На вибір вони можуть надавати висохлої поверхні або глянсову свіжість, або, призначені для матового пластика, створюють антибліковий ефект.

полірування пластику автомобіля

Технологія проста. Нанесіть засіб для чищення на поверхню і протріть змоченою у воді м'якою губкою деталь. Зачекайте кілька хвилин, потім помийте і насухо витріть.

Типове засіб для очищення і захисту пластика

Сьогодні у продажу дуже велика різноманітність спеціальних засобів по догляду за пластиком автомобіля, а також всіх видів пластмас, вінілу, дерева і гуми. З їх допомогою легко підтримувати нормальний стан деталей інтер'єру салону своїми руками, а також проводити генеральні прибирання. Як правило, це багатоцільові кошти для глибокої і поверхневої очистки, а також захисту пластика від ультрафіолету і озону з нейтралізацією сторонніх неприємних запахів і ароматизації повітря. Очищають пластикові деталі, не залишаючи жирових слідів. Не викликають алергії і абсолютно безпечні для шкіри рук.

засоби для полірування салону автомобіля

Полірування подряпин на пластику

Пластика в салоні автомобіля досить багато. Це, по-перше, вся передня панель (або торпеда, як вона називається на сленгу), рульове колесо, центральна консоль, дверні панелі, накладки на стійки і інше.

В процесі експлуатації автомобіля в результаті якихось незграбних рухів на пластиці можуть з'явитися подряпини. Це дуже псує вигляд і дратує. Полірують - НЕ полірується, а недоречна борозна все одно око коле. Якщо подряпина глибока, усунути її практично нереально. З дрібної можна спробувати впоратися за допомогою технічного фена і полірування.

Включивши фен, прогрівайте їм місце, де виявлені подряпини. Під впливом повітря, що нагнітається тепла вони почнуть затягуватися, пропадати. Головне - не захопитися і не перестаратися. Від зайвого перегріву пластик може втратити форму і взагалі розплавитися. Тому проробляти операцію з перервами, в декілька підходів.

Після закінчення, дайте деталі повністю охолонути. Потім візьміть поліроль для пластику, серветку і відполіруйте відреставровану деталь. Все мікроподряпини заповняться воском і стануть практично невидимими.

Слід мати на увазі, що за допомогою викладеної технології можна усувати подряпини лише на гладкій поверхні. Якщо ж панель рифлена - це не допоможе, так як поліровка порушить структуру рельєфу. У таких випадках можна спробувати використовувати шпаклівку, але це вже набагато складніше і трудомістким.

Як прибрати подряпини на пластику в салоні автомобіля?

Власний автомобіль сприймається більшістю водіїв як маленька дитина, за яким потрібно постійно стежити - а раптом вдариться, подряпати або захворіє? На щастя, така пильна увага автомобілю не потрібно: вдаритися самостійно він не в змозі, та й спонтанні хвороби досить рідкісні. Залишається лише елемент випадковості, від якого ніхто не застрахований.

Дуже поширеною випадкової проблемою є поява подряпин на пластикових деталях салону авто. Звичайний пластик не відноситься до категорії твердих матеріалів, тому необережне поводження з ключами, падіння різні предметів в салоні, навіть вхід і вихід з салону - всі ці дії можуть призвести до виникнення подряпин на поверхні пластика.

Для багатьох водіїв така ситуація вкрай неприємна, адже дрібні пошкодження все ж помітні і муляють очі, постійно опиняючись на увазі. Якщо мова йде про серйозну і глибоку подряпину, яка пролягла через всю передню панель - похмурий вигляд власника авто буде доповнювати цю картину. Щоб подібне не відбувалося, дана стаття відповість на питання, як прибрати подряпини на пластику в салоні автомобіля.

Види пошкоджень пластика

Перш за все варто розібратися, які ушкодження пластика взагалі можуть бути - можливо, не все так небезпечно, як здається на перший погляд. Пошкодження пластикових деталей в салоні можна класифікувати наступним чином:

1. Дрібні подряпини. Таке пошкодження - одне з найбільш поширених і підступних. Удавана незначною проблема може виявитися набагато серйознішими. Так, пара невеликих подряпин - це дрібниця, але коли такими подряпинами покривається вся деталь, інтер'єр псується неабияк. Доброю новиною є той факт, що усунути неглибокі подряпини можна дешево і надійно, навіть якщо вони покривають значну площу салонного пластика.
2. Глибокі подряпини. Легко усунути глибоку подряпину вийде, тому доведеться скористатися більш радикальними способами (мова про них піде далі). Втім, маючи справу з таким типом ушкоджень пластика, зневірятися не варто - глибокі подряпини піддаються ремонту, і міняти деталь цілком заради їх усунення не знадобиться.
3. Пошкодження від сонячних променів. Це вид ушкоджень особливо неприємний з кількох причин: по-перше, захиститися від нього вдається далеко не завжди, а по-друге, ультрафіолетове випромінювання змушує пластикові елементи вигоряти, і роботи по їх відновленню зажадають серйозних зусиль.

Дуже часто відбуваються ситуації, коли різні пошкодження сусідять один з одним, створюючи дуже неприємну картину.

Основні способи усунення подряпин

Існує кілька способів видалення подряпин з пластикових елементів салону. Найпоширенішими з них є такі:

1. Усунення подряпин за допомогою фена.
2. Розгладження пошкодженої ділянки відкритим вогнем.
3. Усунення подряпин за допомогою полірування.
4. Маскування пошкоджень спеціальними засобами.
5. Капітальний ремонт пластикової деталі.

Про кожному методі варто поговорити докладніше.

Видалення подряпин нагріванням

Робимо видалення подряпин на пластику в салоні автомобіля! Видалити невеликі подряпини можна за допомогою звичайного фена.

Вирішуємо питання, як самостійно відрегулювати потік світла фар автомобіля.

Чи важлива заміна підшипника маточини заднього колеса? Відповідь Моен дізнатися тут.

Самостійний тюнінг Toyota Land Cruiser Prado 150 для різних ситуацій дивись тут.

Сенс такого ремонту ось у чому: нагрівання пластикової деталі призводить до самозатягування дрібних дефектів, в результаті чого вони стають практично непомітними.

Процес усунення подряпин феном виглядає наступним чином:

• спочатку пошкоджена поверхня ретельно промивається миючими засобами;
• після висихання панелі на неї направляється працює фен, включений на мінімальну потужність;
• при нагріванні пластику потрібно стежити за його реакцією (якщо подряпини не затягуються, то потрібно збільшити потужність фена або наблизити його до панелі).

Усунення подряпин відкритим вогнем

Ліквідувати подряпини пластику в салоні можна також за допомогою відкритого вогню (найчастіше використовується звичайна запальничка). Процес нескладний, але вимагає деякої вправності:

• для усунення подряпини уздовж неї кілька разів проноситься відкритий вогонь;
• подряпини поступово будуть затягуватися, але до охолодження поверхні не варто чіпати пластик руками в спробах намацати пошкодження;
• після впливу вогню на пластиці з'явиться трохи сажі, яка згодом видаляється ватою, змоченою в спирті.

Такий спосіб дозволяє швидко видалити невеликі дефекти пластика, але у нього є один нюанс: якщо з першого разу усунути подряпину не вийшло, то повторювати спробу не варто - тривалий вплив відкритого вогню на панель може привести до її деформації і повної втрати гарного вигляду.

Полірування пластикової деталі

При бажанні відновити пластикову деталь без ризику її пошкодження можна провести полірування. Для цього використовується спеціальна абразивна паста, що дозволяє безболісно обробити пластикову деталь. Процес видалення подряпин таким методом виглядає так:

• спочатку пошкоджена поверхня добре відмивається миючими засобами і висушується;
• після цього на відновлюваний ділянку наноситься абразивна паста, після чого виконується полірування пластику вручну або за допомогою шліфувальної машинки.

Для полірування можна використовувати засоби, які призначені для лакофарбових покриттів. Крім того, ні в якому разі не можна полірувати пластикову поверхню на великих оборотах шліфувальної машинки - деталь може просто розплавитися.

Маскування подряпин спеціальними олівцями

Один з найпростіших способів усунути незначні дефекти на пластиці - це їх маскування за допомогою спеціальних олівців. Звичайно, вартість таких олівців досить висока, але в даному випадку цей фактор повністю виправданий одержуваних результатом.

Принцип маскування подряпин в цьому випадку дуже простий: досить нанести склад на ті місця, де присутні дефекти. В результаті подряпина по всій глибині заповнюється спеціальним складом, після чого виявити її візуально буде неможливо.

Основний нюанс при такому відновленні пластиковій поверхні полягає в тому, що потрібно дуже ретельно підібрати колір олівця, інакше на панелі з'явиться помітне пляма, що має інший відтінок.

Капітальний ремонт пластика

Нарешті, не можна не згадати про найдорожче, трудомісткий і надійний спосіб відновлення - капітальний ремонт. Складність полягає в тому, що для ремонту пластикову деталь потрібно витягти з салону. Ремонт виконується в кілька стадій:

• після вилучення панель традиційно відмивається від бруду і висушується;
• наступний крок - шліфування поверхні (якщо тільки вона не рифлена);
• далі пластикову панель потрібно покрити ґрунтовкою, а після її засихання за допомогою дрібного абразиву довести до гладкого стану;
• останнім етапом буде фарбування, причому шар фарби зверху варто покрити лаком для максимальної надійності.

Відео: чим прибрати подряпини на пластику в машині

висновок

Поява подряпин на пластику в салоні автомобіля - це досить болюча тема для багатьох водіїв, але особливої ​​небезпеки вона в собі не таїть. Завжди потрібно пам'ятати, що будь-які пошкодження пластикових поверхонь піддаються усуненню - досить лише підібрати оптимальний спосіб позбавлення від подряпин і якісно його реалізувати. Тепер ми тветілі на питання, як видалити подряпини на пластику автомобіля.

Полірування пластикових і дерев'яних елементів салону авто

Будь-які подряпини в салоні і на бампері можна усунути поліруванням пластика автомобіля, правда на користь ця операція піде не завжди. Методика роботи безпосередньо пов'язана з типом пластмаси, характером і тяжкістю ушкоджень. По-різному відновлюється пожовкла і подряпана пластмаса, а фактурна від звичайного ремонту втратить свій оригінальний вигляд. Крім того, полірування тісно пов'язане з процесом фарбування до і після ремонту деталі.

Технологія полірування пластику

Різниця між поліруванням емалей для автомобіля і пластмаси полягає в твердості матеріалів. Акрилові емалі можуть пережити багато чого з того, що призведе до плавлення або незворотних деформацій навіть АБС-пластмаси. Згадати хоча б проблеми з ультрафіолетом, що приводили в кінці минулого століття до деградації полімерів прямо по ходу експлуатації. Сьогодні проблеми з УФ-випромінюванням ще не вирішені до кінця, і тривале перебування під прямим сонячним світлом може привести до пожовтіння деталі.

Умовно всі методи відновлення невеликих ушкоджень своїми руками можна розділити на дві категорії: відновлювальні процедури (воскові поліролі) і власне полірування тобто вирівнювання подряпин, зняття невеликого шару пластика. Логічніше, звичайно, використовувати обидва методи. Основний принцип механічної обробки простий:

• Обробка подряпин абразивом середньої зернистості (якщо подряпин немає, знімати пластмасу шліфуванням не обов'язково).
• Обробка залишених абразивом подряпин дрібнозернистою шкіркою.
• Обробка поверхні безабразивних пастами, повстю і ін.

Полірувати потрібно тільки із застосуванням води, тобто безперервно змочувати наждачний папір і поверхню панелі. Деякі вважають за краще виконувати цю процедуру під струменем води. Так дійсно простіше, але сильне зволоження може не кращим чином позначитися на роботі з дрібнозернистими шкурками, так як через водяний плівки абразив може не діставати до поверхні. Змочування необхідно також для видалення утворюються в результаті полірування частинок пластмаси. Номер першого абразиву вибирається з характеру пошкоджень:

• Подряпини більше 0,2 мм - P400, P600.
• Тьмяний блиск, пов'язаний з мережею подряпин на деталі, - P1000-P1500.
• Фінішне полірування, підновлення блиску - P2000 і дрібніше, аж до безабразивних паст.

Полірування пластику машинкою

Навіть просте очищення торпедо автомобіля може зайняти чимало часу, якщо проводити ошкурювання своїми руками. Робити все наждачним папером дуже логічне ще і з тієї причини, що ніякого складного обладнання для цієї справи не потрібно. Ентузіасти примудряються використовувати в якості двигуна навіть комбінацію магнітофонних моторчиков, однак найчастіше на цю роль претендує дриль (при роботі з дрібними деталями можна просто акуратно намотати на її кінець ганчірку з пастою). Тиск на обертовий круг створювати все одно не можна, тому важлива не потужність, а швидкість обертання.

Насадка на дриль повинна бути пристосована для фіксації полірування матеріалу, в якості якого може виступати сам повсть, паста, поліроль тощо. Для полірування пластикових вставок і взагалі деталей салону існують спеціальні пасти, але при наявності сумнівів взяти можна набір паст ГОІ і воскову поліроль. Паста ГОІ здатна згладити будь-які подряпини - головне не помилитися з номером. Наносити її потрібно на повстяну або фетровий основу.

Важливий момент - контроль перегрівання. Під час роботи з ексцентрикової машинкою легко можна передавити і розплавити пластик. Незворотними такі пошкодження не є, але виправити їх може бути проблематично. З іншого боку, іноді локальне нагрівання пластикових деталей може піти на користь справі.

Полірування із застосуванням фена

Подряпини на торпедо з'являються навіть частіше, ніж на звичайних деталях, однак знімати цю деталь досить проблематично. Полірувати не дуже зручно, через інших елементів салону, роблять зручніше використання автомобіля, але заважають при ремонті. В такому випадку можна спробувати полірування із застосуванням будівельного фена, тобто попередній нагрів деталі. Зрозуміло, потрібно бути повністю впевненим у тому, що це не позначиться негативно на фарбі і самої деталі. Якщо фарба взагалі присутній, краще повністю відмовитися від нагрівання.

Феном прогрівають площі потребують ремонту, і подряпини на панелі просто затягуються, коли пластик починає плавитися. Контролювати процес складно: пластмаса може не затягнутися, а поплисти. Зважаючи на це працювати потрібно з невеликими ділянками і збільшувати температуру поступово, безперервно спостерігаючи за процесом. Повністю подряпини таким способом не усунути, тим серйозніші, - у подряпин просто оплавятся краю.

Чекати полного вірівнювання можна. Таке можливо только при доведенні пластмаси до рідкого стояння, а результат роботи феном нужно доводіті до розуму полиролями. СПЕЦІАЛЬНІ поліролі для пластикових деталей або будь-які воскові втіраються в ремонтується ділянка безворсовими чистими ганчіркамі або мікрофіброю. Процес показаний на відео на прикладі запальнички, принцип той же:

Полірування дерев'яних вставок

Полірування пластикових і дерев'яних вставок практично не має відмінностей, так само дерево полірувати безглуздо - обробці піддається лак, яким воно вкрите. Якщо подряпини занадто глибокі і дістають до деревини, потрібно міняти лакування повністю. В іншому випадку використовують меблеві поліролі.

Помітні подряпини попередньо обробляються воском або парафіном. Віск входить до складу більшості меблевих полиролей, але іноді його просто недостатньо. Обробка вставок частіше проводиться своїми руками, через те, що випадково знятий шар дерева відновити неможливо. У процесі полірування лакованих дерев'яних деталей важливо не зняти випадково весь лак, тобто діяти делікатно і не поспішаючи.